2 MITSUBISHI EVOLUTION X SST TRANSMISSION 2008 PAKET 350 HP

27 Juni 2010

2 MITSUBISHI EVOLUTION X SST TRANSMISSION 2008 PAKET 350 HP

Segala sesuatu yang bisa meningkatkan performa sampai batas yang diizinkan merupakan target yang selalu diburu penyuka kecepatan. Penambahan komponen sampai utak atik perangkat standar pun jadi hal yang bisa dimafhumi dan menggejala. Dua EVO X, masing-masing milik bengkel RD-GR dan Mr. H ini jadi contohnya. Berkat oprekan tangan dingin Andry Widjaja, bos bengkel RD-GR, dua mobil ini diklaim bisa menyemburkan tenaga 350 Hp. Wesss…, melesat cepat! Aplikasi peningkatan performa mesin ini merupakan paket yang diberikan bengkel RD-GR. “Gua jual mobil sudah berikut paket modifikasi mesinnya,” ucap Andry yang akan membuka bengkelnya secara resmi bulan Mei nanti. Alasan lainnya, mesin standar yang punya tenaga 280 hp masih bisa ditingkatkan sampai 400 hp, “Mesinnya kuat sampai 800 hp, tapi transmisinya hanya kuat 400 hp.” Paket 350 hp ditujukan dan dilakukan lantaran perangkat ini sudah tersedia di pasaran. “Ke depannya mau ditingkatkan ke angka 400 hp,” cetus Andry. Khusus mobil bengkel RD-GR yang diberi julukan EVO X RD-GR CZ4A 01 dibuat mampu bertenaga sampai 350 hp lantaran mengaplikasi beberapa komponen mesin. Komponen itu diantaranya alumunium intake box ARC, titanium top intercooler pipe ARC, exhaust system titanium ARC, intercooler ARC, intercooler pipe 60 mm HKS dan boost controller EVC HKS. Terakhir pengaturan setting dengan memakai computer reflash ECU TEK. Komponen dan setting menjadi satu kesatuan untuk hasilkan tenaga 350 hp. Ditilik dari andil paling besar peningkat tenaga, maka computer reflash ECU TEK merupakan gerbang utama yang membuka tabir hingga mobil ini mampu bertenaga sampai 350 hp. Sistem ECU standar diberi software baru atau di-mapping ulang. Apa saja yang diatur? Pertama speed limiter dibuka, berikutnya ignition timing dengan bahan bakar diatur lagi. “Boost controller jadi 1,7 Bar, standarnya cuma 1,1,” ungkap Andry yang pernah dapat pelatihan ilmu permesin di HKS Jepang. Sedangkan untuk besutan Mr. H yang diberi julukan EVO X RD-GR CZ4A 02 (CZ4A adalah kode mesin EV X) juga dibuat mampu bertenaga sampai 350 hp. Rincian produk yang dipakai sama, hanya bedanya pada intercooler. Kalau EVO X milik bengkel RD-GR pakai ARC, maka besutan Mr. H memakai AMS. “Pakai AMS lebih karena produk ARC ketika mau dipakai belum tersedia,” aku Andry. Dan secara spesifikasi tak jauh beda, artinya target untuk mendapatkan besutan dengan tenaga 350 hp dapat tercapai.

Sumber  : Rahmat